近年来,受整个市场环境的恶劣影响,以及不断涌入市场竞争的众多汽车品牌,市场资源有限导致的客户流失、转化率低、服务体验感差等问题,让汽车经销商陷入了巨大的行业挑战。在调研过程中发现,汽车销售业务的客户生命周期大致为“了解需求意向、邀约试驾、试驾体验、下定”,基于汽车低频高价的属性,决定了汽车销售的决策链路几乎都在线下入店阶段。

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而试驾环节,更是消费者对于产品了解及体验进行自我验证的过程,也是消费者最容易产生购买欲望的时刻;根据2022中国销售服务满意度研究(SSI)研究报告显示,消费者在试乘试驾环节决定购买的比例从2021年的15%增加到2022年的21%,对4S店销售来说,试驾才是最核心的业务指标;汽车经销商想要帮助销售提高业绩,首先就应将提高试驾率作为深度布局的核心关键点,以增加到店试驾进而提升销售转化率。

 

合力亿捷基于多年以来的行业经验,结合云客服系统及私域scrm产品,助力汽车经销商内外双驱动,推动客户资源的精细化管理,升级全链客户服务体验,达到企业增效的目的。


“电话+微信”双剑合璧

高效赋能,全面优化客户服务体验



传统4S店的销售模式大致为“电话+门店导购”,销售以电话邀约客户到店,但由于客户决策周期长,以电话作为培育手段,不仅容易造成骚扰,还会流失部分客户资源;当然,销售也会以微信跟进客户,但销售精力有限,重发、漏发同样也会引发客户体验感差、客户流失等问题。

 

为此,合力亿捷提出“电话+微信”双剑合璧的方式,利用企微具备品牌标识及丰富触达能力的天然优势,降低电话外呼对客户的频繁骚扰,同时结合企微开放的接口与crm相关联,用户体验感与微信无差,但销售能通过工作手机在企微进行一定时间周期的自动化培育,与客户建立信任后,再结合电话的情感优势,发挥临门一脚,增加预约到店试驾的成功机率。

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全渠道引流

快速响应,构建完整客户画像



在前期引流阶段,客户通过广告、官网等线上渠道填写表单或拔打400电话进行咨询,依靠云客服平台统一的信息接口满足多渠道稳定接入,电话表单在同一平台快速流转分配,销售及时回复接待,在电话挂机后引导客户加微,增强服务体验感;


针对线下门店、车展等渠道进入咨询阶段,销售可借助注册会员、赠送福利等话术,引导客户扫码加微,将客户引流到企微私域流量池,便于后续精细化管理。


通过合力亿捷提供的API接口,客户在进入企微私域流量池后,快速crm系统相关联,基于“客户需求、车型需求、排量需求...”等相关信息构建客户画像,销售使用工作手机跟进时,结合企微聊天界面的客户画像,提升跟进效率及触达精准率,进而影响到店试驾转化。

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全渠道引流途径示意图


客户分层sop运营

实现精准触达,提升到店试驾率



对于汽车经销商来说,获客成本的逐渐提高且销售精力有限,企业便要借助企微的核心优势——内容自动化,发挥客户资源的价值最大化。在具备一定的内容制作能力后,基于crm系统的客户画像,借助工具通过客户分层制定相应的sop机制,帮助销售对客户进行自动化精细化培育,减少客户资源流失。

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针对线下门店及线上咨询后意向客户,销售采取强跟进策略,促进客户到店试驾;若线上线下咨询后未成功邀约或邀约成功未到店的低意向度客户,则自动进入邀约试驾培育sop,以客户需求的角度,自动化提醒销售按照时间节奏发送“品牌介绍、试驾福利、车型介绍...”等相关精品内容,经过一定时间的培育,提升客户品牌认知力,建立彼此信任,再结合电话,促进到店试驾率的成倍增长。

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合力亿捷sop任务执行示意图


同样,客户在试驾反馈阶段,也可采用内容自动化分发逻辑,基于客户分层,对于意向度不高的客户自动进入相应sop机制,经过一定时间的培育,实现下定转化。


直观数据分析

优化销售工作效能



汽车经销商还可借助企微与crm系统的打通,搭建合规的管理制度,从销售跟进客户所执行的sop任务、销售漏斗、工作手机外呼、企微跟进到客户转化的全流程都能实时进行精细化分析,及时优化销售流程,提高销售专业汽车知识及服务素养,进而影响到店试驾率。



 

合力亿捷通过在汽车行业的精心布局,携手汽车经销商通过搭建私域,完善标准的服务流程,对客户实现精细化管理,降低客户资源流失的同时,提升客户服务体验感,帮助销售提升到店试驾转化率,助力汽车经销商提升效益!